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vacanzelandia - Marzia e Lorenzo Travel Blogger
Italy
Приєднався 17 лис 2010
Welcome to our channel!
We are Lorenzo and Marzia, travel bloggers and digital creators who in 2010 created the experiential web portal ordinilandia.com to share the experiences of travelers and tourists in campers, caravans and tents.
If you are looking for useful advice on how to spend a beautiful holiday in the open air, you are in the right place!
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Viaggio in camper in Portogallo - giorno 3 - vacanzelandia
Altra tappa di trasferimento e siamo entrati in Spagna. Ci siamo fermati a Burgos per visitare la stupenda Cattedrale Patrimonio UNESCO
Giorno 3 - 1 luglio 2024
viaggio in camper in Portogallo
#vacanzelandia #burgos #cattedrale #unesco
Musica: I'm Your Puppy
Musicista: Summer Soul
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viaggio in camper in Portogallo
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Відео
Viaggio in camper in Portogallo - giorno 2 - vacanzelandia
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Viaggio in camper in Portogallo - giorno 1 - Carcassonne (Francia
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classi climatiche?
Ho un problema serio quando il frigo trivalente funziona a gas, perchè non raffredda il comparto freezer e il comparto frigo. Se installassi il kit potrei risolvere seriamente questo problema per non sostituire il frigo completo, che ha solo 2 anni, e sarebbe un costo di una certa importanza che vorrei evitare. Specifico il frigo Thetford trivalente da 140 lt, mi sembra ...Forse con questo video ho trovato la soluzione. Grazie
Prezzo
Presso
Siete molto simpatici. Complimenti.
Complimenti! una comparazione che in giro non si trova ma davvero molto utile!
In funzione ad inverter? Se si che tipo di inverter grazie
Video interessantissimo e finalmente mi sono state chiariti diversi aspetti dell'alimentazione con pannelli e regolatori pwm e mppt. Diciamo che la differenza c'è, se quantifichiamo la maggior resa con il maggior costo dell'mppt per piccole potenze forse non vale la pena sostituire un PWM già presente sul camper. Se invece si ragiona sull'installazione di nuovi pannelli ed ottimizzazione dell'impianto vale sicuramente la pena valutare una spesa maggiore per avere la massima resa. Grazie pe la condivisione di questo test che è comprensibile anche ai meno tecnici e mette facilmente in evidenza i valori in gioco.😉
meraviglioso
Bello, mi è piaciuto molto
Bravo !!!!
Ho quella pompetta ad immersione in roulotte Adria dell '81!! Saranno almeno 20anni che non la uso... se funzia ancora la metto in camper con tubo e filo: non si sa mai anche se, in più di 4anni di vr.. ho trovato sempre acqua.. a portata di serbatoio!!😁👋
Bel video, ed in gamba il vecchio che forza ha an ora a quell età. Complimenti
Ma funziona durante la notte mentre si dorme in camper? Non scarica la batteria?
Ma funziona durante la notte mentre si dorme in camper? Non scarica la batteria?
Buongiorno, quest'anno andremo anche noi in Tunisia, avremmo intenzione di far rifare sedili , dinette e qualche mobiletto..ci sono artigiani e meccanici bravi li ?
Per i sedili e finestre potreste chiedere a Larcos, per i mobiletti potete rivolgervi all'officina camper più vicina a voi
@@vacanzelandia Chiedevo per la Tunisia! Grazie comunque 👍
C'è una soluzione anche per la ecosport, avendo il portellone che si apre lateralmente?
Ti consigliamo di porre questa domanda direttamente a Larcos, che è il produttore. Noi abbiamo visto il prodotto e abbiamo riportato le nostre impressioni
Ottimo tutorial... e dopo 45anni di patente, solo grazie a te, ora so che la terza corsia, oltre ai TIR.. è vietata anche per i >7mt. Ciao.. buona strada a Voi! 👍
Ciao Carlo, ci fa molto piacere aver chiarito questo importante punto
@@vacanzelandia... comunque il mio "piccolo" semintegrale è un Challenger 274.. di 639cm. 😊👋
@Carlo.Giovagnoli_22 quindi no problema per le terza corsia 😉
@@vacanzelandia vero che ho un 170cv ma, nella terza corsia, me ne guardo bene dall'avventurarmici: arrivano certi bolidi.. che te li raccomando! Usata esclusivamente se 2 TIR in sorpasso e la 3^ è.. libera-libera! 😊👋
OTTIMO VIDEO, QUESTO E VALIDO, ANCHE PER CHI VA IN TENDA ?
Ciao Rosario, se vai in vacanza in Francia, Spagna, Portogallo, Ungheria, e anche altri paesi estero, spesso potresti trovare la presa tedesca, quindi se in tenda vuoi allacciati alla corrente, devi avere un cavo con la spina tedesca oppure un adattatore
@@vacanzelandia Vado caponord se hai un link di cost prendere facciamo prima
@@vacanzelandia puoi mettere il link
Buon viaggio amici! È sempre bello vedere posti nuovi! Domanda tecnica, come mai in 9/16? 😜
Ciao Camperemotions, abbiamo deciso di provare questo formato per video brevi
Complimenti per i consigli, manca però uno dei più ricercati forse.... impostazione della curva per i tornanti 😢
Ciao Savio, non abbiamo parlato specificatamente di come affrontare i tornanti, ma abbiamo detto che bisogna fare attenzione alle curve strette perché il passo lungo dei camper porta l'asse posteriore a tagliare le curve
@@vacanzelandia se riuscite a farne una dedicata alle curve tornanti e parcheggio sarebbe di grande aiuto :-)
Ciao Savio, grazie per il suggerimento. Ci segnano di realizzarlo.
Buongiorno, questa recensione vale anche per un il 4.4 su mercedes? Ho trovato poco a riguardo. Grazie
Ciao Mark, il 4.4 è leggermente diverso come pianta, ma come qualità costruttiva e tecnica si può ritenere identico
Salve leggevo sul manuale del PRS300 che supporta anche batterie AGM e Litio, la mia domanda è, va bene per la batteria a litio LIFEPO4 ? Grazie infinite.
Ciao Giuseppe, il ciclo di carica per le batterie al litio è sul nuovo PRS350. Il PRS300 ha comunque il ciclo di carica per le batterie al litio
@@vacanzelandia grazie per la risposta, siccome leggendo sul manuale: NB: il PRS300 non é adatto per la carica di batterie a nichel/cadmio, a ioni di litio (senza elettronica integrata) . La mia paura è che non so se rovina le LIFEPO4 o addirittura potrebbe essere pericoloso.
Non vorrei che rovini le litio LIFEPO4 o addirittura potrebbe essere pericoloso, non so se le litio LIFEPO4 contegno quelle sostanze riportate sul manuale.
@@vacanzelandia grazie sempre per le info, buona serata ☺️
@Giuseppe_Poma se la batteria al litio è dotata di BSM dovrebbe andare bene anche il PRS300. Però, per stare sul sicuro, il PRS350 va bene
Buona vacanza amici 😘
Ciao ragazzi 🖐️ peccato non esserci, ma arriverà anche la meritata pensione. Buoni km👍
spero di leggere tutte le vostre tappe e dove vi siete fermati(aree soste e campeggi) grazie
Bella questa cosa del racconto breve giorno per giorno! Buon viaggio e godetevela tutta cari Marzia e Lorenzo!! E pensate a noi nel "sbujuss" 😅
Ciao Cesare, ci proviamo a raccontare giorno per giorno.
Carcassonne, una delle più belle città storiche francesi
Bellissima cittadina!
Questa è la spiegazione sul vaso di espansione più completa che ho trovato su UA-cam👏🏻👏🏻👍💯
Grazie Enzo!
Complimenti per gli ottimi consigli
Grazie Max!
Ciao Lorenzo, ottimi consigli. Ne aggiungo uno io: per chi viaggia con animali (cani-gatti), vanno accomodati dentro apposita gabbia..
Giustissimo, ottimo consiglio! Grazie per il prezioso commento
Hai fatto la presentazione del campe facendo vedere veramente ogni angolo nascosto. L’unico dubbio che ho è l’altezza nella parte del tavolo. Sembra quasi che tu tocchi il letto basculante con la testa, senza calcolare che c’è anche un profilo più basso lungo il letto? Cioè vorrei sapere se secondo te un uomo di 1,85 mt ci sta in piedi. Grazie
Ciao Grazia, forse una persona alta 1,85 potrebbe toccare il letto con la testa... Ti consiglio di andare da un concessionario a vedere di persona
E quando Devi usare l’auto?sei fregato?
Buongiono e veramente complimenti per competenza e chiarezza. io ho un camper con due pannelli 12v ma di cui non conosco il wattaggio. dovrebbero essere uno intorno o poco meno di 100w e l'altro un massimo di 180w. vorrei metterli in parallelo e acquistare un victron smartsola 100/30. La domanda è: se sono di diverso wattaggio e sicuramente anche gli ampere saranno differenti, li posso unire in parallelo? Entrambi in condizione di sole a multimetro mi danno volt quasi identici.(ma magari non significa molto, perdona l'ignoranza) grazie mille per l'eventuale risposta e comunque grazie per la simpatia e compagnia😜
Ciao @lucadedonno6049 da quello che sappiamo, bisogna evitare di mettere in parallelo due moduli su un unico ingresso di un regolatore. Se il regolatore ha due ingressi distinti, puoi collegare singolarmente i due moduli su ciascun singolo ingresso. Altrimenti, se il regolatore lo consente, potresti collegare i due moduli in serie e collegarli ad un ingresso del regolatore.
Il motore Sofim è indistruttibile, portalo magari a mappare così qualche cavallo e qualche decina di Nm di coppia in più in situazioni simili ti torneranno sicuramente utili.
Michele, grazie mille per il suggerimento 🤗
@@vacanzelandia Prego. Ed il camper rimappato consumerà anche meno.
Grazie Michele, provo a sentire dal mio meccanico cosa si può fare.
Come collegare l ecoflow per caricare le batterie del camper direttamente a 12 volt collegsndo l uscita a 12 vot a una presa per accendisigari interna quindi senza utilizzare la presa esterna a 220
Esatto! 👍
dove si può acquistare la tenda grazie
Ciao Salvatore, ti consigliamo di contattare direttamente Camperbadia camperbadia.it/it
Cosa ha di seciale questo semintegrale : costa troppo
Di speciale è che ha le dimensioni di un furgonato ma l'abitabilità e coibentazione di un semintegrale. Riguardo al prezzo, è una valutazione sempre soggettiva, comunque questo Autostar P600 costa anche di meno di alcuni furgonati di fascia media-alta, ma con tecnologia e abitabilità nettamente superiori a quei furgonati. Poi ognuno è libero di scegliere quello che vuole.
Funziona come un ventilatore. Ti fa fresco se ti arriva il vento, altrimenti questo ti fa solo umidità quindi più caldo di prima. Con un semplice ventilatore avreste risparmiato soldi
Grazie Andrea per il commento. La differenza sostanziale è che il ventilatore muove aria calda, mentre il raffreddatore evaporativo produce aria fresca, quindi allevia il caldo più efficacemente. Riguardo all'umidità, il raffrescatore evaporativo non aumenta l'umidità dell'ambiente se viene utilizzato correttamente, cioè evitando di sigillarsi dentro al camper ma tenendo una finestra e oblò parzialmente aperti. Provare per credere.
Da vedere a velocità 2x
Fantastica 😍
Buonasera volevo sapere il peso e il costo grazie
Buongiorno Damiano, riguardo al peso puoi trovare tutte le informazioni sulla scheda tecnica pubblicata sul sito del costruttore www.autostar.fr/modeles/integral-passion-i730lca/ comunque pesa a vuoto 3120 kg e ha come peso massimo 3500 kg. per il prezzo, ti consigliamo di rivolgerti al concessionario più vicino e puoi trovarlo facilmente consultando la mappa al seguente link www.autostar.fr/ou-acheter/
613 cm
Ma giusto per avere un'idea.. io sto cercando di realizzare un mio desiderio a lungo termine.. e vorrei un'opinione di qualcuno che segue questo tipo di motorhome. Un modello del genere potrebbe essere adatto ad un cambio radicale di vita e cioè una vita di di esso full timer? Sex qualcuno ha esperienza mi può rispondere. Anzi sarà gradita un'opinione incondizionata. Grazie
Ciao Marco, non c'è un camper migliore di un altro per viverci tutto l'anno... Ognuno deve scegliere quello ideale in funzione dell'uso, comodità, ecc... C'è chi vive in un piccolo furgonato e c'è chi sceglie un motorhome da 9 metri con auto nel gavone...
Non ho capito che tipo di terreno serve...
Normalmente serve un terreno con destinazione d'uso struttura ricettiva. Per una risposta più precisa, ti consigliamo di contattare progettareegroup.it
Auguri visggiate
Dove si trova officina di mattia
Ciao Roberto, l'officina si trova a Piedimulera (VB). Puoi trovare l'indirizzo sul suo sito web www.camperdautore.com/
Ottima riflessione,passato agli enzimi da diverso tempo e devo dire che mi trovo benissimo
Grazie Giovanni per aver condiviso la tua soddisfazione